Wat ik zeggen wil... zondag 6 december

De ingezonden brieven uit de Delft op Zondag van 6 december.

De stompe spits
DELFT – In de rubriek Dubbel Delft van zondag 22 november stond een foto van het café De Stompe Toren. Waar zou die naam vandaan komen? Nu heb ik al eens gelezen dat waar tot een aantal jaren geleden het VVV-kantoor was, dat daar in de negentiende eeuw al een Café De Stompe Toren was. Dit was zo genoemd omdat de Nieuwe Kerktoren van 1872 tot 1877 zonder spits heeft gestaan. De toren heeft nu al zijn derde spits. De toren kwam in 1496 gereed en had toen een lantaarnvormige spits. Wanneer men in het voorportaal van de toren naar de bovenkant van de toegangsdeuren kijkt, staat daar een beeltenis van de toren met deze lantaarnvormige spits. De spits ging bij de stadsbrand van 1586 verloren. Daarna kwam er een kleinere spits die op de prenten uit de zeventiende en achttiende eeuw is afgebeeld. Deze spits ging in september 1872 door blikseminslag verloren. In 1877 kwam de huidige spits, die is ontworpen door de architecten Cuypers en Gugel. De toren is hierdoor 108 meter hoog geworden en is sinds die tijd - op de Utrechtse Dom na - de hoogste toren van ons land.

Bert van der Hoek, Delft



Sebastiaansbrug
DELFT - Er mag al geruime tijd geen zwaar verkeer meer over de Sebastiaansbrug. Dus heeft de Gemeente Delft daar aan de oprit naar de brug hoogtebalken aangebracht. Deze werden echter herhaaldelijk uit de grond gereden, met alle schade van dien. Inmiddels zijn de hoogtebalken er al weken af en zijn ze niet meer teruggeplaatst, met het gevolg dat zwaar verkeer nu ongehinderd over de brug rijdt. Bij navraag bij de Gemeente bleek dat er geen budget meer over was om de balken te repareren. Beste wethouder, het is dus kennelijk toch niet meer zo gevaarlijk om met zwaar verkeer over de brug te rijden. Jammer voor al die mensen die schade hebben gereden, krijgen die nu dan de schade vergoed?

J.A. de Klerk, Delft



Wonen tussen de schatten in Delft?
DEN HOORN - In de afgelopen tijd is er veel reclame gemaakt om te gaan wonen ‘tussen de schatten van Delft: Wonen in Delft, maar toch buiten in een rustige en landelijke omgeving? Over niet al te lange tijd is dat mogelijk…’ Dat beeld is langzaam aan het kantelen. Het ‘nieuw stukje Delft’ wordt van de ‘rustige en landelijke omgeving’ gescheiden door het bedrijventerrein Harnaschpolder, dat op grond van de Gemeente Midden-Delfland wordt ontwikkeld. Daar was niets mee aan de hand, want dat bedrijventerrein zal alleen maar hoogwaardige bedrijven gaan bevatten in categorie 1 en 2. En er zou een doorgaande groene fietsroute langs ‘het scharnier’ aan de Woudselaan en Lookwatering lopen. Deze plannen zijn nu fors gewijzigd. Vorige week maandag heeft de Raadscommissie Grondgebied van de Gemeente Midden-Delfland het gewijzigde BeeldKwaliteitsPlan (BKP) Harnaschpolder behandeld. Er waren bijna 50 buurtbewoners aanwezig om te zien dat de Midden-Delflandse Raadsleden zelf ook verbaasd waren over het vernieuwde plan. Zo blijkt dat er bijvoorbeeld langs het groene scharnier ineens twee kantoorflats mogen komen! Ook zou deze groene fiets- en wandelroute doorsneden gaan worden door een 60 meter brede brug met vier banen autoweg en twee OV-banen. Notabene dwars door een historische weg (de Woudselaan) die in 1712 al op de kaart van Krukius staat. De Raadscommissie Grondgebied kwam ook tot de conclusie dat, waar voorheen alleen van buitenopslag sprake was, er nu ineens ook vuilopslag in het plan stond. Deze wijziging geeft aan dat de plannen om de afvalverwerker SITA op het bedrijventerrein te huisvesten serieus worden. En wel juist naast de nieuwe woonwijken van Delft. Hier zullen de toekomstige Delftse bewoners vast niet blij van worden! Het wordt tijd dat de Gemeente Delft helderheid verschaft. Zij is er immers voor de (toekomstige) bewoners. Maar de Gemeente Delft is ook deelnemer in het bedrijvenschap dat het bedrijventerrein Harnaschpolder ontwikkelt. De toekomstige Delftse bewoners moeten ervoor zorgen dat hun Gemeente als lid van het bedrijvenschap zorgt dat het bedrijventerrein inderdaad hoogwaardig wordt. Als de (toekomstige) bewoners dat niet snel doen, zitten ze straks opgescheept met een afvalverwerker en een racebaan tussen hun nieuwe woning en de beloofde ‘rustige en landelijke omgeving’. Namens de buurtbewoners uit Den Hoorn...


Dita Heikens en Paul Witte, Den Hoorn


Rotonde Westlandseweg
DELFT – Enkele weken terug werd er in de krant Delft op Zondag een ingezonden brief geplaatst van Piet Penseur. De brief ging over de gevaarlijke situatie op de nieuw aangelegde rotonde aan de Westlandseweg. Er ontbraken waarschuwingsborden om verkeersdeelnemers op de veranderende verkeerssituatie te wijzen. Na deze brief verscheen tijdelijke roodwitte bebording als waarschuwing. Later werden deze borden weer weggehaald en níet vervangen door permanente bebording. Er kwamen bladgroene planten in het aardeveld. Ga maar eens kijken hoe het werkt. Helaas dus niet... Men rijdt er per ongeluk het bloemenperk in. Drie vragen: Wanneer doen we ons werk eens goed? Wat kost dat de Gemeente uiteindelijk? Hoe zit het met de schadeverzekering voor getroffen autobestuurders? Kijk gelijk eens naar de schade die bij de inrit van de rotonde is veroorzaakt door lange voertuigen...

J.J. Poppink, Delft

Download de laatste krant!

Energieweg 3
2627 AP Delft

T: 015 - 214 39 12
info@delftopzondag.nl