Dubbel Delft 2/6

DELFT - Aan het begin van de negentiende eeuw had je de singel rond de stad en de wijk Hof van Delft als een ‘buiten’ voor mensen die dat konden betalen. De verandering kwam in 1847 toen langs de singel een spoorbaan werd aangelegd. De weg er langs heette toen nog gewoon Singel. Eind van de negentiende eeuw werd de Singel steeds meer Spoorsingel genoemd, en dat werd uiteindelijk de definitieve naam. De gracht werd gedempt voor de aanleg van het door vriend en vijand beschimpte spoorviaduct. Al in 1954 werd een begin gemaakt met de bouw van de Prinses Irenetunnel, een belangrijk element in de doorstroom van het verkeer. Op 13 juni 1965 was de officiële ingebruikneming van wat toen met een mooi woord ‘hoogspoor’ heette. Bij het afscheid van toenmalig burgemeester De Loor werd nog uitvoerig stilgestaan bij ‘dit vorstelijke bouwwerk’. Ook werd er geschreven ‘Het hoogspoor is zeker geen grauw obstakel maar wel een plezierig aandoend wit lint dwars door de stad geworden’. Laten we voorzichtig stellen dat de meningen daar over verdeeld waren en zijn. Het mooie in deze bocht van de Spoorsingel, net even verder dan de Havenstraat, is dat de mooie oude bebouwing bewaard en onderhouden is gebleven. prominent is het gebouw op nummer 7 en 8, bij veel Delftenaren bekend als de Elout van SoeterWoude-school. Deze is in 1908 gebouwd als MULO, een christelijke school ‘met den Bijbel’ met bovenwoning voor de directeur. De school is gebouwd in een aan de Neo-Hollandse Renaissance verwante bouwstijl, naar een ontwerp van de Haagse architect Th. Anema. De school is niet meer als zodanig in gebruik. Het is inwendig grotendeels verbouwd en heeft tegenwoordig een woon- en kantoorbestemming. Het pand is opgenomen als Rijksmonument, vooral vanwege de stedenbouwkundige waarde als beeldbepalend onderdeel van de laat-negentiende en vroeg-twintigste eeuwse bebouwing aan de Spoorsingel. De huidige situatie van dit deel van de Spoorsingel en naastliggend gebied mag er ook zijn: het verkeer mag dan misschien wat dicht tegen de gevel zijn gesitueerd, de groene aanplant en het verdwijnen van de eerder genoemde betonmassa zorgt voor rust en een goede uitstraling. Zeker met een Delftsblauw zonnetje.