Wat doet een tachograaf in een vrachtwagen?

In elke vrachtwagen die op de Nederlandse wegen rijdt moet een tachograaf worden geïnstalleerd. Dit geldt overigens ook in alle andere landen van de EU. Dit kleine kastje registreert verschillende gegevens die van belang zijn voor zowel de chauffeur als de werkgever en in bepaalde gevallen de politie. Een tachograaf wordt gekoppeld aan de kilometerteller zodat niet alleen de afgelegde kilometers geregistreerd maar ook de snelheid. Chauffeurs zijn erg gebrand op de informatie die de tachograaf registreert, want de boetes zijn fors als de regels worden overtreden. Dat is niet zo gek, want oververmoeide chauffeurs zijn vaak betrokken bij ernstige incidenten op de weg.

De Rijtijdenwet

Beroepschauffeurs moeten zich houden aan de regels in de Rijtijdenwet. Die schrijven voor dat een chauffeur na een vastgesteld aantal uren achter het stuur een verplichte pauze moet nemen en ook hoe lang die moet duren. Op die manier moet worden voorkomen dat chauffeurs oververmoeid raken en daardoor een ongeluk veroorzaken. De tachograaf registreert precies wanneer de vrachtwagen rijdt en wanneer deze stilstaat. Aan de hand van de gegevens kan dus precies worden gecontroleerd of de chauffeur zich aan de regels voor rij- en rusttijden heeft gehouden. Maar de tachograaf registreert ook hoe hard de vrachtwagen reed. Als de chauffeur bij een ongeval betrokken is geraakt, dan dus precies worden nagegaan of hij wel of niet te hard reed. De tachograaf gegevens worden dan ook niet zelden gebruikt bij rechtszaken waarbij beroepschauffeurs zijn betrokken. Ze kunnen er niet mee smokkelen, de gegevens worden op een standaard manier vastgelegd die niet kan worden gemanipuleerd. De tachograaf uitzetten is niet mogelijk.

Informatie voor de werkgever

De tachograaf is er niet alleen voor de politie. De werkgever van de chauffeur kan er gegevens uit halen voor de administratie. Tegenwoordig zit in een vrachtwagen meestal een digitale tachograaf die op afstand kan worden uitgelezen. De chauffeur hoeft dus niet naar de zaak te komen om de gegevens te laten overnemen. Vroeger had een tachograaf een geheugenkaartje en daarvoor een ponskaart waar de gegevens op werden geregistreerd. De informatie van de tachograaf wordt gebruikt voor rittenregistratie en de boekhouding, bijvoorbeeld als de gereden kilometers in rekening worden gebracht bij de klant.

Tachografen in andere voertuigen

Een tachograaf wordt niet alleen in vrachtwagens gemonteerd. Je vindt ze ook in touringcars en stads- en streekbussen, in taxi’s en in bestelbusjes. Ook hier is het doel om ervoor te zorgen dat een chauffeur op tijd zijn rustpauzes neemt. Daarom hebben bijvoorbeeld buschauffeurs een rooster dat rekening houdt met pauzes. Bij touringcars rijden er vaak 2 chauffeurs zodat ze elkaar kunnen afwisselen. Dan moeten er wel twee aparte tachografen worden gebruikt om te kunnen zien wie wanneer heeft gereden en of de regels voor rij- en rusttijden dus correct zijn nageleefd.

Wil je meer weten over de tachograaf en zijn toepassingen? Kijk dan op de website van Tachobyte: https://www.tachobyte.nl/