Succesvolle testweek op Twente Airport

DELFT - De toekomst van duurzame mobiliteit vraagt om meer dan één oplossing. Terwijl geopolitieke spanningen en een overbelast elektriciteitsnet laten zien hoe kwetsbaar de afhankelijkheid van één energiebron kan zijn, werkt Eco-Runner Team Delft aan een alternatief: een brandstof flexibele auto die kan rijden op meerdere duurzame brandstoffen.

Vorige week bracht het team deze innovatie uitgebreid in de praktijk tijdens een testweek op Twente Airport. Op dinsdag 16 juni volgde de afsluitende demonstratie op het circuit van Zandvoort. Tijdens de testweek lag de focus op het valideren van de aandrijflijn, het verzamelen van data en het verder optimaliseren van de microgasturbine, de motor die de sleutel is voor een brandstof flexibele auto. Gedurende vijf dagen werkte het team toe naar steeds grotere stappen: van losse systeemtests tot de integratie van de motor in de auto. Op de eerste dag werd de motor buiten de auto getest en controleerde het team onder andere het ophangingssysteem en de wielophanging. Op dag twee en drie werd de motor samen met alle bijbehorende componenten als volledig systeem getest. Een belangrijk hoogtepunt volgde op de derde dag, toen de motor elektriciteit opwekte, een grote mijlpaal en een veelbelovend moment voor het team. Op de vierde dag werd de motor in de auto geïntegreerd, een proces dat nauwe samenwerking vroeg tussen de engineers van de Powertrain, Electrical, Propulsion- en Body-afdelingen. Het team is trots dat de motor als geheel functioneert én succesvol in de auto is geplaatst. Daarmee vormde de testweek op Twente Airport een belangrijke stap richting de einddemonstratie op Circuit Zandvoort.

Gericht voortbouwen
Na de testweek op Twente Airport sloot Eco-Runner Team Delft het jaar af met een eindevent op Circuit Zandvoort. Tijdens dit event werd de auto gepresenteerd aan familie, vrienden en pers. Het moment op Zandvoort vormde de afsluiting van elf maanden ontwerpen, bouwen en testen. Met de testweek en de demonstratie draagt Eco-Runner Team Delft het project over aan het volgende team: Eco-Runner XVII. De technische kennis, testdata en ervaringen van dit jaar vormen een sterke basis voor de verdere ontwikkeling van het voertuig. Eco-Runner XVII begint daarmee niet vanaf nul, maar vanuit een concreet technisch fundament: een werkende microgasturbine, een geïntegreerde motor en praktijkdata uit de testweek. Zo kan het nieuwe team gericht voortbouwen op het brandstof flexibele concept en de volgende stap zetten richting duurzame mobiliteit.