Delft worstelt met gevolgen autoluwplus-beleid

DELFT - In de Delftse binnenstad loopt de spanning op tussen het streven naar een leefbare, autoluwe stad en de zorgen van bewoners en ondernemers over bereikbaarheid en parkeeroverlast. De uitbreiding van het zogeheten autoluwplus-gebied per 1 juli 2025, onderdeel van het programma Ruimte in de Binnenstad, zorgt voor verdeeldheid. Waar het college spreekt over ‘meer ruimte voor voetgangers, fietsers en ontmoeting’, waarschuwen bewoners en ondernemers juist voor een binnenstad die onbereikbaar dreigt te worden voor bezoekers én de mensen die er wonen.

Met de uitbreiding van het autoluwplus-gebied zet Delft een volgende stap in haar ambitie om de binnenstad groener en rustiger te maken. Maar ingezonden brieven laten zien dat die ambitie botst met de dagelijkse realiteit van bewoners en ondernemers. 

Bewoners
In brieven die de gemeente recent ontving, klinkt een rode draad: het parkeerbeleid raakt iedereen. Bewoners aan de randen van het autoluwplus-gebied schrijven dagelijks rondjes te rijden op zoek naar een plek. “Als ik ’s avonds thuiskom, moet ik regelmatig drie keer door de wijk rijden voordat ik een plek vind”, aldus een bewoner. “Op zaterdag durven we de auto nauwelijks te gebruiken, want als we hem wegrijden, zijn we de plek kwijt.”  De afschaffing van parkeerplaatsen binnen het gebied leidt volgens bewoners tot een ‘waterbedeffect’: bezoekers, ondernemers en bewoners wijken uit naar omliggende straten. Dat vergroot volgens hen niet alleen de parkeerdruk, maar ook de verkeersbewegingen, precies wat het autoluwplus-beleid wil verminderen. Bewoners noemen de situatie ‘onveilig en frustrerend’, ook met auto’s die op hoeken of stoepen parkeren, een gevaar voor fietsers en kinderen. Ook aan bewoners met een beperking wordt te weinig gedacht, wordt geschreven. “Visueel en licht motorisch gehandicapte bewoners, die niet in aanmerking komen voor een gehandicaptenparkeerplaats, worden door de parkeerchaos extra gedupeerd. Voor gehandicapte vergunninghouders is het zoeken naar een parkeerplaats in de publieke ruimte extra lastig.” 

Ondernemers
Niet alleen bewoners maken zich zorgen. Ondernemers in de binnenstad waarschuwen dat de economische gevolgen van het autoluwplus-beleid steeds zichtbaarder worden. Een ondernemer vertelt dat sinds de invoering van dit beleid de omzet van de winkel flink is gedaald, in een periode waarin landelijk juist een positieve trend te zien was. “Het verschil toont aan dat het niet om algemene marktomstandigheden gaat, maar om een specifiek lokaal gevolg van het autoluwplus-beleid.” De zorgen van de stichting BOB (Bestuurlijk Overleg Binnenstad) richten zich met name op de bezetting van de parkeergarages: “De afgelopen periode hebben wij meerdere malen geconstateerd dat op zaterdagen alle vier de garages volledig vol waren. Dit terwijl de weersomstandigheden gunstig waren en de drukte dus relatief voorspelbaar. Daarnaast bereiken ons zorgwekkende signalen vanuit ondernemers dat consumenten reserveringen hebben afgezegd omdat zij geen parkeerplek konden vinden. Voor een stad die gastvrijheid hoog in het vaandel heeft staan, is dit een teleurstellende ontwikkeling.” Zowel bewoners als ondernemers vragen de gemeente om één ding: pauzeer de uitbreiding totdat alternatieven op orde zijn.

Moties
Tijdens de raadsvergadering van afgelopen maandag bleek dat de kwestie ook politiek gezien de aandacht heeft. De motie ‘Geef duidelijkheid over de bezetting van parkeergarages’, ingediend door VVD, CDA, Hart voor Delft en STIP, werd aangenomen. Het college moet in het eerste kwartaal van 2026 inzicht geven in de daadwerkelijke bezettingscijfers. Alleen GroenLinks stemde tegen. Een andere motie van Hart voor Delft, over ‘Economische schade en verminderde bereikbaarheid’, werd verworpen.

Boodschap
De boodschap van betrokken bewoners en ondernemers wordt weergegeven in een uitspraak van één van hen. “Bestuur deze stad met visie, gezond verstand en in samenwerking met de mensen die er dagelijks het verschil maken. Werk mét bewoners en ondernemers in plaats van over hen heen te regeren, hen als lastig te beschouwen en inspraak slechts als een af te vinken puntje te zien.”