Zorgen over Metropolitaan fietspad Delft-Rotterdam vanuit Delfland

DELFLAND - Dat de plannen voor een nieuwe fietssnelweg tussen Delft en Rotterdam, een initiatief van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), onrust oproepen bij omwonenden heeft u eerder al kunnen lezen in Delft op Zondag. Tegelijkertijd roepen ze ook zorgen op bij de fracties van CDA, CU/SGP en BBB in het Hoogheemraadschap van Delfland. De partijen vrezen negatieve effecten op waterbeheer en natuur langs het voorgestelde tracé. 

Een belangrijk punt van zorg is de kwetsbaarheid van de waterhuishouding in het gebied. Het gebied is cruciaal voor waterberging en biodiversiteit, waaronder broedplaatsen van weidevogels. “We staan achter verduurzaming van vervoer, maar dit mag niet ten koste gaan van essentiële waterberging en ecologische waarden”, stelt Nieske Dijkshoorn van BBB Delfland. De unieke combinatie van stedelijke dynamiek en groene waterwegen speelt een sleutelrol bij klimaatadaptatie en mag volgens de genoemde fracties niet in gevaar worden gebracht.

Risico’s bodem
Ook de slappe bodem in de regio, zoals in de Bergboezem, baart de fracties zorgen. Dit gebied heeft een beperkte draagkracht en is gevoelig voor verzakkingen. Maarten Jansen van CDA Delfland waarschuwt dat oplossingen zoals een drijvend fietspad schadelijk kunnen zijn door uitspoeling naar het (grond)water. Het risico is groot, zeker als het tracé door waterbergingsgebieden loopt, aldus Jansen. “Het fietspad vraagt niet alleen om zorgvuldige aanpassingen aan kades en wegen, maar ook om een ontwerp dat de stabiliteit van de omgeving waarborgt.” De Bergboezem, die een belangrijke rol speelt in de bescherming tegen overstromingen, is een ander punt van discussie. De fracties spreken zich uit tegen de aanleg van een fietspad in dit gebied, vanwege de impact op de waterberging.

Samenwerking
De plannen bevinden zich momenteel nog in de ontwerpfase. CDA, CU/SGP en BBB hebben schriftelijke vragen ingediend bij het Hoogheemraadschap van Delfland. Zij pleiten voor een ontwerp dat een balans vindt tussen duurzame mobiliteit, klimaatbestendigheid en natuurbehoud, en dat bovendien uitvoerbaar en ook betaalbaar is. “Dit is hét moment om samen te werken aan een oplossing die recht doet aan zowel de mobiliteitsdoelen als de waardevolle functies van het gebied”, benadrukt Ytzen Lont van de fractie CU/SGP Delfland tot slot.