DubbelDelft 03/04

DELFT – Hof van Delft is ouder dan de stad Delft en was ooit een zelfstandige gemeente. Al in de tiende eeuw kwam de naam voor, niet verwijzend naar de stad Delft, maar naar de ‘delf’, oftewel gracht, die zorgde voor bedrijvigheid op en langs het water. Nu beter bekend als de Oude Delft of, zoals veel hoorbaar bij bewoners, ‘het’ Oude Delft. Uit de stukken land die samen Hof van Delft vormden ontstond in 1817 de Gemeente Hof van Delft. Het ging om het land ten westen van Delft en de Schie. Delft groeide harder, had meer economische macht, en annexeerde het grondgebied van Hof van Delft in 1921. Natuurlijk officieel ‘in overleg’, maar Hof van Delft had niet veel in te brengen bij deze overname. Delft begon in datzelfde jaar nog met de bouw van een nieuwe wijk, te beginnen met zijstraten van de Hugo de Grootstraat. Een directeur van Delft, de heer de Booy, ontwierp een uitbreidingsplan dat tussen 1928 en 1931 voor het grootste deel is uitgevoerd. Bijna alle straten kregen namen van lokale en landelijke politici. De nieuwgebouwde wijk was en is een populaire wijk; de woningen zijn zeer gewild vanwege de ligging, de wat bredere straten en het hier en daar aanwezige groen. De huizenprijzen zijn de afgelopen decennia dan ook explosief gestegen, net als trouwens in de hele stad. Werd de wijk ooit nog gebouwd voor het salaris van een gemiddelde ambtenaar, anno 2021 zijn huizen in straten zoals de Hof van Delftlaan alleen bereikbaar als je zo’n 4 a 5 ton op tafel kunt leggen. Soms wordt Delft al een stad met huizen voor yuppen genoemd. De vierkante meter-prijs per woning is al flink hoger dan bijvoorbeeld in Rotterdam. Zo is er een dakappartement te koop in de nieuwbouw rond het station, waar de vraagprijs meer de twee miljoen euro is. Met een prachtig uitzicht, dat dan weer wel. De Hof van Delftlaan loopt van de Ruys de Beerenbrouckstraat naar de rotonde met het Westplantsoen en de Adriaan Pauwstraat. Met veel voor de jaren twintig en dertig karakteristieke erkers, balkonnetjes en een leuke voortuin. Weinig veranderd, behalve de toegang naar de Ruys de Beerenbrouckstraat, die is nu iets verlegd zodat er op de plek waar ooit een plantsoentje was nu auto’s geparkeerd kunnen worden, en het pleintje met de winkels dat je halverwege de straat kunt vinden.