Ingebruikname tramlijn 19 wederom uitgesteld

DELFT - Het project voor de aanleg van tramlijn 19, die station Delft met de TU Delft Campus moet verbinden, heeft wederom vertraging opgelopen. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) kondigde recent aan dat de tram naar verwachting in juni 2026 zal rijden. Eerder dit jaar was de planning nog om de tram in de tweede helft van 2025 door te laten rijden. 

Door Cheyenne Toetenel

“Op dit moment legt de aannemer gefaseerd de trambaan aan op de Mekelweg”, schrijft de MRDH in een update. “Recent is het eerste, speciale vezelbeton gestort.” Naast de aanleg van het nieuwe tracé, wordt ook onderzoek gedaan naar het onderhoud en mogelijke reparaties van het bestaande deel van de trambaan, tussen station Delft en de Jaffalaan. Deze integrale aanpak maakt onderdeel uit van de herziening van zowel de planning als de financiën.

Planning en financiën
In de afgelopen maanden is er een grondige herziening uitgevoerd van zowel de werkzaamheden als de financiën voor het volledige traject van tramlijn 19, dat loopt van station Delft tot aan de TU Delft Campus (Van den Broekweg). Dit heeft geleid tot een nieuwe planning waarin ook het onderhoud van het bestaande deel van de trambaan is meegenomen. Belangrijke factoren, zoals de beperkte beschikbaarheid van vezelbeton en aangepaste voorschriften voor spoorstaafisolatie, zijn in deze planning verwerkt. Uit de laatste financiële analyse blijkt dat er 23,6 miljoen euro extra nodig is voor de voltooiing van het project. Op 25 oktober zal het Algemeen Bestuur van de MRDH hierover een besluit nemen, waarbij het extra bedrag vanuit de bestaande begroting zal worden gedekt.

Nieuwe planning
De bouw van de trambaan wordt in de nieuwe planning naar verwachting in de zomer van 2025 afgerond. Hierna volgt een uitgebreide testperiode van ongeveer een jaar, waarin de trambaan en alle installaties uitvoerig worden getest. Tegelijkertijd zal het personeel worden opgeleid om veilig op het nieuwe deel van tramlijn 19 te kunnen rijden. Ondanks de werkzaamheden blijft de TU Delft Campus bereikbaar met het openbaar vervoer. De bussen die momenteel op het traject rijden, zullen blijven rijden totdat de tram daadwerkelijk in gebruik wordt genomen.

Belang
Tramlijn 19 biedt Delft, de TU Delft en de regio een nieuwe openbaarvervoersverbinding die de aantrekkelijkheid van het gebied zal vergroten. Voor de Metropoolregio Rotterdam Den Haag is de bereikbaarheid van kennislocaties zoals de TU Delft cruciaal, zowel per fiets als met het openbaar vervoer. De hoogwaardige onderzoeksfaciliteiten langs de trambaan maken het echter noodzakelijk om extra maatregelen te treffen om de hinder van de tram zoveel mogelijk te beperken, zodat het onderzoek ongestoord kan doorgaan.

Terugblik
Tramlijn 19 moet zorgen voor een snelle verbinding van Leidschendam naar de TU Delft Campus, vanaf station Delft via de Zuidwal en de Sint Sebastiaansbrug. Echter, diverse ontwikkelingen hebben een vlotte ingebruikname van deze tramlijn onmogelijk gemaakt. In de oorspronkelijke plannen was de tram naar de TU Delft per dienstregeling in 2008 voorzien. De toestand van de Sint Sebastiaansbrug veroorzaakte een enorme vertraging. In 2020 was het dan eindelijk zover: de vernieuwde Sint Sebastiaansbrug werd opengesteld voor voetgangers, fietsers, automobilisten en OV. Volgens de oorspronkelijke planning zou de tram een jaar na oplevering van de brug gaan rijden, maar dit moment moest wederom worden uitgesteld. Vervolgens werd gestuurd op ingebruikname van de tramlijn in het vierde kwartaal van 2022. Ook dit plan moest van de baan. De nieuwe doelstelling werd eind eerste kwartaal 2024, maar ook dat ging niet lukken. September 2023 werd de aanleg van tramlijn op de Mekelweg namelijk tijdelijk stilgelegd door twee tegenvallers: een leveringsfout van een kabel en het lastig kunnen vinden van een leverancier voor een speciaal betonmengsel. Uiteindelijk werd er zowel een alternatieve kabel als een leverancier voor het betonmengsel gevonden, liet de MRDH in december 2023 weten. In de weken daaropvolgend werd gewerkt aan een nieuwe planning. De nieuwe planning gaf aan dat de tram in de tweede helft van 2025 zal kunnen gaan rijden. Ook dit plan moet nu wijken, met een nieuwe verwachting van ingebruikname in juni 2026.

Delft op Zondag TV
Verslaggeefster Elise Roelofs ging de straat op om Delftenaren te vragen hoe zij denken over deze aangekondigde vertraging. Benieuwd naar de nieuwe video van Delft op Zondag TV? Scan de QR-code hieronder of zoek Delft op Zondag TV op YouTube!