Station Delft Campus, nieuwbouw (Foto: Vincent Basler)
Station Delft Campus, nieuwbouw (Foto: Vincent Basler)

Breng ook uw stem uit voor de Le Comte Publieksprijs!

Algemeen

DELFT - Ieder jaar reikt de Historische Vereniging Delfia Batavorum de Le Comteprijs uit voor opvallende verfraaiingen aan het Delftse stadsbeeld. De Le Comte-commissie heeft elf mogelijke kanshebbers beoordeeld, waaruit drie nominaties zijn gekozen. De geselecteerde nominaties zijn door de commissie voorgedragen aan het bestuur van Delfia Batavorum. 

Door Christine Lvov

De verfraaiingen die in aanmerking komen voor een nominatie refereren bij voorkeur aan de historie van Delft, en variëren van restauraties en verbouwingen van gevels tot het plaatsen van beelden en het aanbrengen van muurschilderingen. De winnaar van de Le Comteprijs wordt gekozen door het bestuur, maar lezers van Delft op Zondag bepalen welke verfraaiing de Le Comte Publieksprijs wint. Heeft u al gestemd? U kunt maar één keer uw stem uitbrengen. Als u dat nog niet heeft gedaan, mail dan uiterlijk zondag 14 mei naar redactie@delftopzondag.nl onder vermelding van ‘Le Comteprijs’. Zowel de winnaar van de Le Comteprijs als de winnaar van de Le Comte Publieksprijs 2022 worden bekend gemaakt op 25 mei 2023,  tijdens een bijeenkomst van Delfia Batavorum.

Nominatie 1: De Vries van Heystplantsoen / Julianalaan, herinrichting
Vorig jaar zijn het De Vries van Heystplantsoen en de omringende straten heringericht. De Julianalaan aan de zuidkant is nu uitsluitend voor langzaam verkeer bestemd, wat de mogelijkheid gaf om het plantsoen te verbeteren. Ook is bij de herinrichting een nieuwe begrenzing aan de zuid- en westkant gevormd. Het materiaal dat voor de tweede rijstrook van de Julianalaan is gebruikt, halfverharding, sluit aan op het materiaal van de paden in het plantsoen. Aan de westkant is, naast een soortgelijke strook, een brede groenstrook aangelegd op de plek waar vroeger bestrating lag. Deze nieuwe doorsteken aan de korte zijden maken het park optimaal toegankelijk. Het plantsoen is niet langer een enigszins geïsoleerd groen eiland, maar vormt een rustige verblijfsplek die in verbinding staat met de omgeving.

Nominatie 2: Station Delft Campus, nieuwbouw
De afgelopen jaar is Station Delft Campus, wat tot 2019 Delft Zuid heette, flink verbouwd. Het vernieuwde station is al vanaf 2021 in gebruik en geldt sinds december 2022 als gereed, maar een officiële opening moet nog plaatsvinden. De meest recent aangebrachte veranderingen zijn de terreininrichting aan de oostzijde en de begroeiing van de tunnelwand. Door de verwachte hogere reizigersaantallen was een andere toegang, in verband met sociale veiligheid, noodzakelijk. De verbouwing bood ook de kans om het uiterlijk van het station te verbeteren. In het dakoppervlak van de overkappingen die de toegangen accentueren zijn zonnepanelen opgenomen. Hiermee is Delft Campus het eerste energieneutrale station van het land.

Nominatie 3: Westlandseweg / Van Leeuwenhoekpark, inrichting binnenplein
In het zuidelijke deel van de Spoorzone, om het Van Leeuwenhoekpark, is aan de oostkant een woonblok gereedgekomen. Het blok is verdeeld in vier woongebouwen die een binnenplein omsluiten dat van alle zijden bereikt kan worden. Het ontwerp speelt met contrast, door donkere en lichte gevels tegenover elkaar te plaatsen en een golvende, tweekleurige bestrating tegenover hoge, strakke gebouwen te plaatsen. Op het plein is, naast enkele speels geplaatste zwerfkeien, een lage plantenbak neergezet, met een houten randafdekking die als zitelement dient. De intieme sfeer die tussen de hoge woonblokken is ontstaan vormt een welkome afwisseling van de onpersoonlijkheid die de grote stedelijke maten in de Spoorzone uitstralen.

De Vries van Heystplantsoen / Julianalaan, herinrichting
Westlandseweg / Van Leeuwenhoekpark, inrichting binnenplein (Foto: Koos Bommelé)