Vervolg van de voorpagina
Veiligheid
Naast de angst voor toenemende overlast, wordt ook gewezen op de mazen in het deelsysteem. Uit onderzoek van NOS Stories blijkt dat er online onder minderjarigen een levendige handel is in gestolen scooteraccounts. Lloyd Drop van GO Sharing geeft aan op de hoogte te zijn van deze ontwikkeling. "Door ons extra beveiligde verificatieproces mét een sms-verificatiecode, schermen we de accounts zo goed als mogelijk af. Wanneer blijkt dat er fraude wordt gepleegd, wordt hier direct aangifte van gedaan bij de politie. Van identiteitsfraude is ook sprake wanneer een vader zijn kind op een scooter laat rijden. Wanneer dit voorkomt en er een aanhouding plaatsvindt, zal GO Sharing een boete van 250 euro doorbelasten. Tevens wordt er aangifte gedaan bij de politie van identiteitsfraude. Daarnaast is iemand die gebruik maakt van een ander account, niet verzekerd, wat grote gevolgen kan hebben wanneer zich een ongeval voordoet." GO Sharing heeft de boete al meerdere keren uitgedeeld en aangifte van identiteitsfraude gedaan. Van der Woerd geeft aan nog zo zijn vragen te hebben bij het systeem. "Is de privacy van elke gebruiker gewaarborgd? Een aantoonbare veilige app moet onderdeel zijn van het experiment en van een eventueel vergunningstelsel. Vraag is ook wie de eigenaar van de data is, start- en eindpunt, mogelijk de route, tussenstops zijn bekend. Het heeft er alle schijn van dat een sunny day scenario - er gaat niets mis - leidend is geweest voor de inzet van elektrische deelscooters. Niet de gemeente, de vraag, is bepalend geweest, maar de aanbieder."