Vervolg van voorpagina
Deze moet floreren, gekoesterd worden. Delft ontwikkelt zich in vergelijking met even grote steden niet al te best. De werkgelegenheid bijvoorbeeld groeit veel minder. De maakindustrie is juist een bron van werkgelegenheid. Vervoer over water moet worden gestimuleerd. Watergebonden bedrijvigheid naar het voorbeeld van de containerterminal in Alphen aan den Rijn, ter inspiratie. Elektrische schepen die landinwaarts varen en de high-tech maakindustrie stimuleren. Innovaties, ontwerp, prototyping en productie op een paar vierkante kilometer. We zijn d.m.v. energiescans heel hard bezig om de CO2-uitstoot te verminderen. Uiteindelijk moet dit energieneutrale ondernemen zelfs uitmonden in een energieoverschot, wat we weer kwijt kunnen in bijvoorbeeld de woonwijk Tanthof. De vele platte daken leveren veel vierkante meters om energiezuiniger in te vullen. De verschillen worden momenteel inzichtelijk gemaakt. Het Concept Ontwerp Plan moet al in april zijn beslag krijgen. Onze zorg: Is er straks genoeg ruimte voor de maakindustrie of gaan de nieuwe woningen de industrie verdrijven?"
Wethouder Brandligt: "De ambitie is een wijk te maken die inspeelt op de behoeften van Delft. Deels met kenniswerkers, maar de woonruimte wordt ook deels voor hele andere doelgroepen ingevuld. Het gebied leent zich beter en meer voor een intensief stedelijk klimaat: minder eensgezins grondgebonden woningen, meer appartementen. Er worden wel degelijk ook stadswoningen gerealiseerd, bedoeld voor gezinnen. De nieuwe wijk wordt een afspiegeling van Delft met een accent dat past bij het woonmilieu en de locatie die het zal zijn. Dus geen klassieke auto-georiënteerde mobiliteit. De bewoners zullen gestimuleerd worden andere vervoersmogelijkheden te kiezen, zeker voor de korte afstanden. Dit is nodig (uitgewezen door de MER) om de omliggende verkeersinfra, o.a. de Kruithuisweg, niet te veel te belasten. Luchtkwaliteit en groenvoorziening zijn belangrijke aspecten waar in de planontwikkeling op wordt gestuurd en uitgewerkt hoe hier op een aantrekkelijke manier mee om te gaan. In februari, maart en april zijn een groot aantal participatiebijeenkomsten, waar iedereen welkom is. De direct omliggende wijken zullen ook gericht uitgenodigd worden. Zoals overigens ook is gebeurd voor de drie bijeenkomsten die in het kader van de MER zijn georganiseerd in 2018. Daarnaast vindt participatie plaats via social media en online activiteiten. De komende maanden zal placemaking worden georganiseerd, waarmee het plan en plangebied meer onder de aandacht wordt gebracht van de Delftenaren. Het doel van de gemeente is een gemengd werk- woongebied, waar wonen aan het werken wordt toegevoegd. De gemeente beseft zich dat zij het werken in de ontwikkeling moet beschermen aangezien de economische parameters maken dat anders het wonen gaat prevaleren. De woningbouw levert namelijk meer geld op en de vraag is groot. In de planontwikkeling is de Ruimtelijk Economische Visie (REV) van de gemeente een belangrijke basis. Hierin is een vertaling verwoord van de erkende behoefte en de visie van Delft waar het gaat om bedrijfsruimte. Die vraag naar ruimte zal in de plannen een plek krijgen. Vervoer over water zien we als een belangrijk vervoersmiddel nu, en in de toekomst. Gemeente en provincie nemen maatregelen om dit blijvend een plek te geven in Schieoevers. Er is o.a. een nieuwe aanlegplaats in de omgeving van de Porceleyne Fles en er zijn plannen in opdracht gegeven voor verplaatsing en uitbreiding van de aanlegfaciliteiten op Schieoevers Zuid."